Feuille d'aluminium 5083

Brève description:


  • Grade:5083
  • Épaisseur:0,5 mm à 100 mm
  • Caractère:H116 / H321 / H112
  • Approuvé:CCS, ABS, BV, LR
  • Détail du produit

    FAQ

    Mots clés du produit

    Dimensions standard de la feuille d'aluminium 5083 :
    Alliage ASTM B209 1050, 1060, 1100, 1235, 3003, 3004, 3105, 5052, 5754, 6061, 8011
    Trempe de feuille d'aluminium 5083 H116/H321/H112,
    Épaisseur de la feuille d'aluminium 5083 3,0 mm-200 mm
    Largeur de la feuille d'aluminium 5083 500-2600mm
    Longueur de la feuille d'aluminium 5083 à l'exigence des clients
    Certificat de classement Société de classification (CCS), Société de classification américaine (ABS), Société de classification française (BV), Société de classification britannique (LR) Certification de société de classification.
    Revêtement de feuille d'aluminium 5083 Revêtement polyester, fluorocarbone, polyuréthane et époxy
    Finition de revêtement de feuille d'aluminium 5083 PVDF, POLYESTER(PE)
    Surface Brillant, poli, ligne de cheveux, pinceau, jet de sable, à carreaux, en relief, gravure, etc.
    Brillant Répondre à l'exigence du client
    Épaisseur totale du revêtement Revêtement PVDF : Plus de 25 microns ;Revêtement polyester : Plus de 18 microns
    Dureté du revêtement (dureté du crayon) supérieure à 2H
    Adhésif de revêtement Pas inférieur à la 1ère année
    Résistance aux chocs Pas de fissuration ni de pelage (50 kg/cm, ASTMD-2794 : 1993)
    Flexibilité (courbure en T) 2T
    Résistance MEK Plus que 10
    Tailles de feuilles d'aluminium 5083 disponibles 1 pi x 1 pi, 1 pi x 2 pi, 1 pi x 4 pi, 2 pi x 2 pi, 2 pi x 4 pi, 4 pi x 4 pi, 4 pi x 8 pi, 4 pi x 10 pi ou coupé à la taille ou à la forme personnalisée.
    Délai de livraison de la feuille d'aluminium 5083 30 à 60 jours après réception du prépaiement
    Détails de l'emballage de la feuille d'aluminium 5083 Forfait d’exportation standard.
    Une palette pèse environ 2 à 3 tonnes. Deux courroies en acier en largeur et trois en largeur.
    Un conteneur 20GP peut charger environ 18 à 20 tonnes de feuille d'aluminium 5083.
    Un conteneur 40GP peut charger environ 24 tonnes de feuille d'aluminium 5083
    ASTM B209 Alliage 5083 Emballage extérieur Norme d'exportation, palette en bois
      La face inférieure de la feuille d'aluminium 5083 est recouverte d'un matériau de protection en polyester d'une épaisseur supérieure à 6 microns.
    Exporter vers Singapour, Indonésie, Ukraine, Corée, Thaïlande, Vietnam, Arabie Saoudite, Brésil, Espagne, Canada, États-Unis, Égypte, Iran, Chine, Koweït, Dubaï, Oman, Koweït, Pérou, Mexique, Irak, Russie, Malaisie, etc.

    Exposition de produits en tôle d'aluminium 5083 :

    Feuille d'aluminium 5083 (3)     Feuille d'aluminium 5083 trempée116

     

    Gamme de produits de feuilles d'aluminium 5083
    Alliage n° Épaisseur
    (mm)
    Largeur
    (mm)
    Longueur
    (mm)
    Caractère
    A1050, A1060, A1070, A1100 0,2-5,0 20-22h00 20-8000 O, H12, H22, H14, H16, H18, H24, H26
    A3003, A3105, A3004 0,2-5,0 20-22h00 20-8000 O, H14, H18, H24
    A5052, A5005, A5083, A5086, A5754 0,2-5,0 20-22h00 20-8000 O, H18, H24, H32, H34, H111, H112
    A6061, A6082, A6063 0,2-5,0 20-22h00 20-8000 T4, T6, T651
    A8011 0,2-5,0 20-22h00 20-8000 O, H12, H22, H14, H16, H18, H24, H26


    Veuillez noter:
    Autres alliages disponibles sur demande

    * Tolérances spéciales disponibles
    * Polissage et protection PVC

    Composition chimique de la feuille d'aluminium 5083
    Alliage (ISS) Alliage équivalent (AA) Cuivre Magnésium Silicium Fer Manganèse Autres* (Total) Remarques
    Vieux Nouveau Etats-Unis Min. Max. Min. Max. Min. Max. Min. Max. Max. Max. Aluminium 99,0 % Min.
    N°8 54300 5083 0,1 4.0 4.9 0,4 0,7 0,5 1.0 0,4 Chrome (0,15-0,35)Soit Mn, soit Cr.devra être présent.
    5083 informations d'emballage de la plaque d'aluminium :

    Feuille d'aluminium 5083 H116   Feuille d'aluminium 5083 H321

    Application de la feuille d'aluminium 5083

    La feuille d'aluminium 5083 est la base de moteur de navire, les ponts de navire, les côtés de navire, les plaques extérieures inférieures, etc. les plus largement utilisées, couvrant les coques de yachts et de navires de croisière, etc.



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