Plaque de damier en aluminium
Plaque de bande de roulement en aluminiumest communément appelé «plaque de diamant ou plaque de bande de roulement en aluminium».Plaque de bande de roulement en aluminiumL'élément non glissé permet d'être largement utilisé comme revêtement de sol et revêtement de sol de l'industrie en raison de sa fonction pratique et décorative.Plaques de bande de roulement en aluminium 6061-T6sont forts, légers et sont utilisés pour assurer la protection et la traction sur les zones à haut trafic.Plaque de damier en aluminiumest largement utilisé dans les applications décoratives, de construction navale et architecturales. Avoir une bonne capacité de formation, de forage et de soudage, une plaque de diamant en aluminium est facile à fabriquer et son motif de patte de diamant surélevé offre une bonne résistance à glissement. La plaque de bande de roulement en aluminium est pratique, décorative, durable et économique. Utilisé comme terrasse, escalier, passerelles et revêtements de sol.
Plaque de damier en aluminiumest également nommé comme plaque de damier en aluminium, plaque de bande de roulement en aluminium et plaque de plancher en aluminium. C'est une assiette avec une sorte de texture surélevée régulière d'un côté et l'autre côté est plat. La texture peut être du diamant, des lentilles, des feuilles de saule et d'autres formes personnalisées. La plaque de damier en aluminium est produite à partir deassiette en aluminiummatériels. La plaque de damier en aluminium est à l'épreuve du dérapage en raison de la texture surélevée. La plaque de bande de roulement en aluminium a une bonne capacité d'usure et une résistance à glissement. Il est idéal pour les constructions métalliques, les défenses automobiles et les utilisations industrielles.
| Spécification de la plaque de bande de roulement en aluminium: |
| Standard | ASTM B632, ASME SB632 |
| Alliage | 3003, 5052/5251 |
| Tempérament de la plaque de bande de roulement en aluminium | O, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26, H32, H112 |
| Épaisseur de plaque de bande de roulement en aluminium (mm) | 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm, 5 mm, 6 mm |
| Plaque de bande de roulement en aluminiumLargeur (mm) | 1-12m, longueur aléatoire, corrective et coupe ou selon les besoins des clients |
| Longueur d'aluminium (mm) | Jusqu'à 6000 mm |
| Finition de plaque de bande de roulement en aluminium | Finition à 5 barreaux (5052/5251), 1 Bar Propeller Finish (3003) |
| Surface de la plaque de bande de roulement en aluminium | Anodisé, poli, ligne de cheveux, pinceau, Moulin fini, finition lumineuse, papier entrelacé, préventé, à carreaux, en relief, poli, miroir fini, galvanisé, anodisé, brillant, brossé, sable à sable, perforé, enduit de couleur |
| Temps de livraison de plaque de bande de roulement en aluminium | 10-30 jours après avoir reçu le remboursement anticipé |
| Détails d'emballage de la plaque de bande de roulement en aluminium | Exporter le paquet standard: boîte en bois groupé, combinaison pour toutes sortes de transport ou être nécessaire. |
| ASTM B632 Plaque de bande de roulement en aluminium Plaque extérieure | Norme d'exportation, palette en bois |
| Fabricant de |
|
| Nous exportons la plaque de bande de roulement en aluminium vers | Singapour, Indonésie, Ukraine, Corée, Thaïlande, Vietnam, Arabie saoudite, Brésil, Espagne, Canada, États-Unis, Égypte, Iran, Chine, Koweït, Dubaï, Oman, Koweït, Pérou, Mexique, Irak, Russie, Malaisie, etc. |
| Types de fabricant de plaques à damier en aluminium en Chine: |
ASTM B632 Plaque de bande de roulement en aluminium
ASME SB632 Plaque de bande de roulement en aluminium: spécification standard pour la plaque de bande de rouleau en aluminium en aluminium
Cette spécification couvre la plaque de bande de roulement plate en aluminium en aluminium, la finale du moulin, avec un motif surélevé d'un côté. La désignation en alliage et en tempérament est conforme à ANSI H35.1 [H35.1m]. La désignation d'alliage du système de numérotation unifié équivalent est celle précédée par A9, qui est A96061 pour l'alliage 6061 et A93003 pour l'alliage 3003 conformément à la pratique E527.
| Tableau de poids à plaque de bande de roulement en aluminium: |
Largeur:1.000 mm,Longueur:2.000 mm
Autres mesures sur demande.
| Produit | Taille | Poids |
|---|---|---|
| Plaque de bande de roulement en aluminium | 2,00 mm | 5 400 kg / m2 |
| Plaque de bande de roulement en aluminium | 2,20 mm | 5 940 kg / m2 |
| Plaque de bande de roulement en aluminium | 2,50 mm | 6 750 kg / m2 |
| Plaque de bande de roulement en aluminium | 3,00 mm | 8 100 kg / m2 |
| Plaque de bande de roulement en aluminium | 4,00 mm | 10 800 kg / m2 |
| Plaque de bande de roulement en aluminium | 5,00 mm | 13 500 kg / m2 |
Table de poids théorique
Les valeurs présentées sur ce tableau sont théoriques et elles doivent être confirmées si vous passez une commande.
Nous pouvons modifier ce tableau sans préavis.
Toutes les commandes basées sur ce tableau seront en attente jusqu'à la confirmation de nos services commerciaux.
Tailles de plaque de bande de roulement en aluminium
Dimensions standard de la plaque de bande de roulement en aluminium
|
|
Plate de bande de roulement en aluminium à froid, plaque de bande de roulement en aluminium de formation à froid, EN 485-2 Plaque de bande de roulement en aluminium, Plate de bande de roulement en aluminium Prix en Chine
| Spécification standard de la plaque de diamant en aluminium: |
| Spécification | Alliage | Caractère |
|---|---|---|
| Europe | ||
| En 2089/2395 | 2014a | T6 (T62) / T4 (T42) |
| En 2087/2088 | 2014a revêtu | T6 (T62) / T4 (T42) |
| En 4101 | 2024 | T4 |
| En 2090/2091/2703/4001 | 2024 CLAD CMQ | T3 / T4 / T4 (T42) / T351 |
| EN 3474/3997/3998/3999 | 2024 cmq | T81 / T3 / T4 (T42) / T351 |
| EN 2694 / EN 3341 | 6061 | T6 (T62) / T4 (T42) |
| EN 4449/4450 | 7050 | T76 / F (T762) |
| En 2696 | 7075 | T6 (T62) |
| En 2092 | 7075 vêtu | T6 (T62) |
| EN 2802/3333 | 7475 | T761 / F (T762) |
| EN 2803/3332 | 7475 vêtu | T761 / F (T762) |
| France | ||
| Air 9048.010 / .030 / | 2014 | F (t42) / f (t62) / t4 / |
| .020 / .040 / .050 | 2014 | T6 / T451 |
| Air 9048.060 / .080 / .070 / .090 | 2014 vêtu | F (t42) / f (t62) / t4 / t6 |
| Air 9048.100 / .110 / .120 | 2024 | |
| Air 9048.130 / .140 | 2024 vêtu | F (t42) / t3 |
| Air 9048.150 | 2618A | H28 (T62) |
| Air 9048.170 | 2618A revêtu | H28 (T62) |
| Air 9048.190 / .200 | 5086 | O, H111 / H22, H32 |
| Air 9048.210 / .220 / .230 / .240 | 6061 | O, H111 (T42) / T4 / O, H111 (T62) / T6 |
| Air 9048.260 / .270 | 7075 | T6 / T76 |
| Air 9048.280 | 7075 vêtu | T6 |
| Air 9048.290 | 7475 | T76 |
| Allemagne | ||
| W.-NR. 3.1254 | 2014a | T4, T6 |
| W.-NR. 3.1354 | 2024 | O (T42), T3 |
| W.-NR. 3.1364 | 2024 vêtu | O (T42), T3 |
| W.-NR. 3.3214 | 6061 | O (T62), T6 |
| W.-NR. 3.4364 | 7075 | T6 |
| W.-NR. 3.4374 | 7075 vêtu | O (T62), T6 |
| W.-NR. 3.4377 | 7475 vêtu | T76 |
| UK | ||
| BS L16 / 17 | 1200 | H4 / o |
| BS L156 / 157/158 * / 159 * | 2014a | |
| 158 * / 159 * | 2014a revêtu | (T42) (T62) |
| BS L163 / 164/165 | 2014a revêtu | T3 / F (T42), T4 / T6 |
| BS L166 * / 167 * | 2014a revêtu | F (T42), T4 / T6 |
| BS L109 / 110 | 2024 vêtu | T3 / F (T42) |
| DTD5070 | 2618A revêtu | T6 |
| BS L59 / 60/61 | 3103 | H6 / H2 / O |
| BS L80 / 81 | 5251 | O / H6 |
| BS L113 | 6082 | T4, T6 |
| BS L88 | 7075 vêtu | T6 |
| USA | ||
| AMS QQ-A-2550/3 | 2014 vêtu | O, T4, T6 |
| AMS QQ-A-2550/4 | 2024 | O, T3 |
| AMS 4037 | 2024 | T3 |
| AMS QQ-A-2550/5 | 2024 vêtu | O, T3 |
| AMS 4041 | 2024 vêtu | T3 |
| AMS QQ-A-250/30 | 2219 | O (T62), T31 (T81), T37 (T87) |
| AMS QQ-A-250/2 | 3003 | O, H14 |
| AMS 4347 | 6013 | T4 |
| AMS 4216 | 6013 | T6 |
| AMS 4025/4026/4027 | 6061 | O, F, T4, T42, T45, T6, T62, T651 |
| AMS QQ-A-2550/12 | 7075 | O, T6, T73 |
| AMS QQ-A-2550/24 | 7075 | T76 |
| AMS QQ-A-250/13 | 7075 vêtu | O, T6, T73 |
| AMS QQ-A-250/26 | 7075 vêtu avec 7011 | T76 |
| AMS QQ-A-2550/25 | 7075 vêtu avec 7072 | T76 |
| européenStandard | BS (vieux) | États-Unis (AA) | ALLEMAGNE(VACARME) | ISO | IS | canadien |
|---|---|---|---|---|---|---|
| En aw-1050 a | 1E | 1050 | Al99.5 | Al99.5 | 19500, 19501 | 1 s |
| En aw-1070 a | - | 1070 | Al-99.7 | Al-99.7 | 19700 | - |
| En AW-1100 | IC | 1100 | Al-99.0 | Al-99.0 | 19000 | 2 s |
| EN AW-2011 | FC1 | 2011 | Alcubipb | Alcu6bipb | - | 28S |
| EN AW-2014 | HE15 | 2014 | Alcusimn | Alcu4simg | 24345 | B26 |
| EN AW-2024 | - | 2024 | Alcumg2 | Alcu4mg1 | - | 24 s |
| EN AW-3003 | N3 | 3003 | Almncu | Almn1cu | 31000 | 3 s |
| EN AW-3103 | - | 3103 | - | Almn1 | - | - |
| EN AW-6101A | E91E | 6101 | E almgsi 0,5 | E almgsi (a) | 63401 | D50 |
| EN AW-6005 | - | 6005 | Almgsi0.7 | Alsimg | 62400 | C51 |
| En aw-6351 | He30 | 6351 | Almgsi1 | ALSIMG0,5 MN | 64430 | B51 |
| En aw-6060 | - | 6060 | Almgsi 0,5 | Almgsi | - | - |
| En aw-6061 | HE20 | 6061 | Almgsicu | Almg1sicu | 65032 | 65 |
| En aw-6063 | He9 | 6063 | Almgsi0.5 | Almg0.7si | 63400 | 50s |
| En aw-6082 | He30 | 6351 | Almgsi1 | Alsi1mgmn | 64430 | B51 |
| Grades équivalents de plaque de bande de roulement en aluminium: |
| Chine | USA | Grande-Bretagne | CANADA | ALLEMAGNE | RUSSIE | ISO | FRANÇAIS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nouveau est | Vieux est | (Aa) | (BS) | (VACARME) | - | - | - | |
| 19501 | 1E | 1050 (EC) | 1E | C 1 | E-Al 99.5 | - | Al-99.5 | 1050a |
| 19500 | 1B | 1050 | 1B | 1S | A-99.5 | - | - | - |
| 19600 | - | 1060 | - | - | - | - | Al-99.7 | - |
| 19700 | - | 1070 | - | - | Al-99.7 | - | AL-99.8 | - |
| 19800 | 1A | 1080 | 1A | - | - | - | Al-99.0 | 1200 |
| 19000 | 1C | 1100 | 1C | 2S | Al-99.0 | AD | Al-Cu-6 bi pb | 2011 |
| - | - | 2011 | FC1 | 28S | Al-cu-bi-pb | - | - | - |
| 24345 | H15 | 2014 | H15 | B26 | Al-Cu-si | AK | Al-Cu-4mg si | - |
| 24534 | H14 | 2017 | H14 | 17s / 16 | - | D1 | Al-Cu-4mg 1 | 2024 |
| - | - | 2024 | - | 24 | Al-cu-mg.2 | - | Alcu-4pbmg | 2030 |
| - | - | 2030 | - | - | Al-cu-mg-pb | - | Al-Cu2-Mg1.5-Ni | 2618 |
| - | - | 2618 | 2618 | - | - | - | A-mn 1 | 3003 |
| 31000 | N3 | 3003 | N3 | 3S | Al-mn | A-mn | Al mn 1 mg 1 | 3004 |
| - | - | 3004 | - | Al-mn.1-mg.1 | Al mn 1 mg 0,50 | 3005 | ||
| - | - | 3005 | - | Al-mn.1-mg.0.50 | Al-si5 | 4043 | ||
| 43000 | N21 | 4043 | N21 | 33 | Al-si-5 | AK | - | - |
| 46000 | N2 | 4047 | N2 | 35 | - | - | A-mg-1 | - |
| 51000 | - | 5005 | - | B57 | - | - | Al-mg-2 | 5251 |
| 5051 | 5251 | Al-mg.2 Mn.0.30 | A-MG-2.5 | 5051 | ||||
| 52000 | N4 | 5052 | N4 | M57 | Al-mg.2 | A-mg | A-MG-4 | - |
| 53000 | N5 | 5086 | N5 | 54S | - | A-MG-3 | Al-MG-4,5 MN | 5083 |
| 54300 | N8 | 5083 | N8 | D54 | Al-MG-4,5 MN | - | Al-mg.5 | 5356 |
| 55000 | N6 | 5056 | N6 | A56 | Al-mg.5 | - | Al-mg.3-mn | 5454 |
| 5454 | 5454 | Al-mg.7-mn | - | Al.mg.3 | 5754 | |||
| 5754 | Al-mg.3 | Al-mg-1si cu | - | |||||
| 65032 | H20 | 6061 | H20 | 65 | Al-mg-si cu | - | Al-mg-si | - |
| 63400 | H9 | 6063 | H9 | 50s | Al-mg-si 0,5 | - | Al-si-1 mg | 6081 |
| 64430 | H30 | 6351 | H30 | B51 | Al-mg-si 1 | AV | Al-si-1 mg mn | 6082 |
| 6082 | 6082 | Al-mg-si 1 | - | - | - | |||
| 64423 | H11 | 6066 | H11 | C62 | - | - | - | |
| 62400 | - | 6005 | - | C51 | - | - | - | - |
| 63401 | 91E | 6101 | 91E | D50 | E.al.mg.si 0,5 | - | - | - |
| 64401 | - | 6201 | - | - | - | - | - | |
| - | - | 7020 | 7020 | - | - | - | 7020 | |
| 74530 | - | 7039 | - | D74S | - | - | 3004 | |
| - | - | 7075 | DTD-5124 | 75 | - | Al-zn 6 mg cu | 7075 | |
| 40800 | 8011 | - | Al-fe-si | 8011 | ||||
| Composition chimique de la plaque de bande de roulement en aluminium: |
| Alliage | % Si | % Mg | % Mn | % Cu | % Fe | % Cr | % Zn | % Ti | % Autres | % Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| En aw-1050 a | 0,25 Max | 0,05 Max | 0,05 Max | 0,05 Max | 0,40 Max | - | 0,07 Max | 0,05 Max | - | 99,5 min |
| En aw-1070 a | 0.20 Max | 0,03 Max | 0,03 Max | 0,03 Max | 0,25 Max | - | 0,07 Max | 0,03 Max | - | 99,7 min |
| En AW-1100 | Si + Fe 0,95 max | - | 0,05 max | 0,05 - 0,20 | - | - | 0,10 max | 0,05 max | - | 99,0 min |
| EN AW-2011 | 0,40 max | - | - | 5.00 - 6.00 | 0,70 max | - | 0,30 max | - | BI: 0,20 - 0,60 PB: 0,20 - 0,60 | Reste |
| EN AW-2014 | 0,50 - 1,20 | 0,20 - 0,80 | 0,40 - 1,20 | 3,90 - 5,00 | 0,70 max | 0,10 max | 0,25 max | 0,15 max | - | Reste |
| EN AW-2024 | 0,50 max | 1.20 -1,80 | 0,30 - 0,90 | 3.80 - 4.90 | 0,50 max | 0,10 max | 0,25 max | 0,15 max | 0,15 max | Reste |
| EN AW-3003 | 0,60 max | - | 1,00 - 1,50 | 0,05 - 0,20 | 0,70 max | - | 0,10 max | - | 0,15 max | Reste |
| EN AW-3103 | 0,50 max | 0,30 max | 0,90 - 1,50 | 0,10 max | 0,70 max | 0,10 max | 0,20 max | 0,10 max | - | Reste |
| EN AW-6101A | 0,30 - 0,7 | 0,40 - 0,90 | 0,03 max | 0,05 max | 0,40 max | - | - | - | 0,10 max | Reste |
| EN AW-6005 | 0,60 - 0,90 | 0,40 - 0,60 | 0,10 max | 0,10 max | 0,35 max | 0,10 max | 0,10 max | 0,10 max | - | Reste |
| En aw-6351 | 0,70 - 1,30 | 0,40 - 0,80 | 0,40 - 0,80 | 0,10 max | 0,50 max | - | 0,20 max | 0,20 max | 0,15 max | Reste |
| En aw-6060 | 0,30 - 0,60 | 0,35 - 0,60 | 0,10 max | 0,10 max | 0,10 - 0,30 | 0,05 max | 0,15 max | 0,10 max | - | Reste |
| En aw-6061 | 0,40 - 0,80 | 0,80 - 1,20 | 0,15 max | 0,15 - 0,40 | 0,70 max | 0,04 - 0,35 | 0,25 max | 0,15 max | - | Reste |
| En aw-6063 | 0,20 - 0,60 | 0,45 - 0,90 | 0,10 max | 0,10 max | 0,35 max | 0,10 max | 0,10 max | 0,10 max | - | Reste |
| En aw-6082 | 0,70 - 1,30 | 0,60 -1,20 | 0,40 - 1,00 | 0,10 max | 0,50 max | 0,25 max | 0,20 max | 0,10 max | - | Reste |
| Plaque de bande de roulement en aluminium Propriétés mécaniques: |
| Alliage | Caractère | UTS (MPA) | Force d'élasticité (MPA) | Allongement (%) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Minimum | Maximum | Minimum | Maximum | Un 50 mm (minimum) | ||
| En aw-1050 a | F | 60 | - | 20 | - | 23 |
| O | 60 | 95 | 20 | - | 23 | |
| En aw-1070 a | F | 60 | - | 20 | - | 23 |
| En AW-1100 | O | 75 | 110 | - | - | 25 |
| EN AW-2011 | T4 | 275 | - | 125 | - | 12 |
| T6 | 310 | - | 230 | - | 6 | |
| EN AW-2014 | O | - | 250 | - | 135 | 10 |
| T4 | 370 | - | 230 | - | 11 | |
| T6 | 415 | - | 370 | - | 5 | |
| EN AW-2024 | O | - | 250 | - | 150 | 10 |
| T3, T3510, T3511 | 395 | - | 290 | - | 6 | |
| T8, T8510, T8511 | 455 | - | 380 | - | 4 | |
| EN AW-3003 | F | 95 | - | 35 | - | 20 |
| O | 95 | 135 | 35 | - | 20 | |
| EN AW-3103 | F | 95 | - | 35 | - | 20 |
| O | 95 | 135 | 35 | - | 20 | |
| EN AW-6101A | T6 | 200 | - | 170 | - | 8 |
| EN AW-6005 | T4 | 180 | - | 90 | - | 13 |
| T6 | 270 | - | 225 | - | 6 | |
| En aw-6351 | O | - | 160 | - | 110 | 12 |
| T4 | 205 | - | 110 | - | 12 | |
| T6 | 290 | - | 250 | - | 6 | |
| En aw-6060 | T4 | 120 | - | 60 | 14 | 12 |
| T5 | 160 | - | 120 | - | 6 | |
| T6 | 190 | - | 150 | - | 6 | |
| T64 | 180 | - | 120 | - | 10 | |
| T66 | 215 | - | 160 | - | 6 | |
| En aw-6061 | O | - | 150 | - | 110 | 14 |
| T4 | 180 | - | 110 | - | 13 | |
| T6 | 260 | - | 240 | - | 6 | |
| En aw-6063 | O | - | 130 | - | - | 16 |
| T4 | 130 | - | 65 | - | 12 | |
| T5 | 175 | - | 130 | - | 6 | |
| T6 | 215 | - | 170 | - | 6 | |
| T66 | 245 | - | 200 | - | 6 | |
| En aw-6082 | O | - | 160 | - | 110 | 12 |
| T4 | 205 | - | 110 | - | 12 | |
| T5 | 270 | - | 230 | - | 6 | |
| T6 | 290 | - | 250 | - | 6 | |
| matériels | Résistance à la traction (kg / mm2) | Force (kg / mm2) | Allongement (%) |
|---|---|---|---|
| A1200P H112 | 9,5 ou plus | 5 ou plus | 9 ou plus |
| A5052P H112 | Plus de 20 | 11 ou plus | 9 ou plus |
| A5083P H112 | 29 ou plus | 13 ou plus | 11 ou plus |
Application typique de la plaque de bande de roulement en aluminium
Applications de plaque de bande de roulement en aluminium en aluminium SASA
- Chargement des rampes
- Bande de roulement
- Sol
- Plaque de quai
- Quai
- Des fins décoratives
- Camions de pompiers
- Ambulances
- Véhicules récréatifs
- Avion, automobile, train
- Mur de bâtiment, plafonds, toiture, armoire de meubles, plaque d'éclairage
- Assiette d'expédition, plaque réfléchissante solaire, protecteur de coin, matériau d'isolation
- Bouteille de boisson, bouchon, binage, coquille de cosmétique et couverture
- Plate de bande de roulement en aluminium, plaque éteinte et pré-étendue
- PS Basplate, plaque de base CTP, panneaux, plaque signalétique
- Shell de produits électriques, plaque de machines d'ingénierie
- Conteneurs de reefer en aluminium et conteneurs spéciaux, etc.
- Spinning, Auto, etc.
